Ce rapport fournit un historique complet sur le thème « Accroître la résilience des structures de terre aux risques naturels » attribué au GT1 du CT 4.3 PIARC dans le cadre du programme de travail 2020-2023. Ce thème a été développé dans le cadre du cycle de travail 2020-2023 et est complété par deux documents supplémentaires : un rapport d'études de cas et un rapport d'analyse documentaire.

La production de ce rapport s'est déroulée en plusieurs phases. La première phase a consisté en un examen sommaire et une sélection de documents pertinents de la littérature qui traitent, directement ou indirectement, du concept de résilience. Les documents sélectionnés abordent le concept de résilience de diverses manières, de la signification la plus générale du concept à son application spécifique dans les infrastructures routières.

Dans un deuxième temps, des études de cas pertinentes liées à la résilience des structures en terre, recueillies auprès des membres du CT 4.3 PIARC, ont été analysées à l'aide d'un cadre commun, afin d'identifier les risques les plus courants qui affectent actuellement les structures en terre, les dommages les plus courants qu'elles subissent en raison de ces impacts et les mesures les plus courantes qui sont appliquées pour réparer ou adapter ces actifs.

À la suite de cet examen final du GT1, il a été conclu que la résilience est un concept qui peut être appliqué aux structures en terre en tenant compte de l'ensemble du cycle de vie des actifs, depuis leur conception jusqu'à leur construction et leur gestion. Des orientations et des recommandations spécifiques ont été identifiées et leur application a été discutée à l'aide d'exemples pertinents tirés de cas concrets.

Afin de servir de base et de référence pour le concept de résilience appliqué aux structures en terre, des recommandations et des conclusions ont été fournies dans les chapitres 10 et 11 du document.